Localizado na região central da cidade de São Paulo, o bairro do Brás é destino de vários sacoleiros e sacoleiras e também conhecido como um dos principais centros comerciais do Brasil.
A explicação do nome mais aceita é que lá habitava um morador chamado José Brás, um português que cultivava sua terra e ganhava seu sustento em cima disso. Além de ajudar as pessoas que passavam pelo local, também foi encarregado de supervisionar o aterrado da região (considerado um dos maiores melhoramentos da área). Como uma homenagem, foi dado seu nome à uma praça que está nos fundos das Estações Brás do metrô, chamada: Praça Benemérito José Brás. Atualmente a praça foi transformada em parque em solicitação da comunidade, o qual conta com lugares de lazer para praticar esportes e exercícios físicos.
Brás
Localizado na região central da cidade de São Paulo, o bairro do Brás é destino de vários sacoleiros e sacoleiras e também conhecido como um dos principais centros comerciais do Brasil.
A explicação do nome mais aceita é que lá habitava um morador chamado José Brás, um português que cultivava sua terra e ganhava seu sustento em cima disso. Além de ajudar as pessoas que passavam pelo local, também foi encarregado de supervisionar o aterrado da região (considerado um dos maiores melhoramentos da área). Como uma homenagem, foi dado seu nome à uma praça que está nos fundos das Estações Brás do metrô, chamada: Praça Benemérito José Brás. Atualmente a praça foi transformada em parque em solicitação da comunidade, o qual conta com lugares de lazer para praticar esportes e exercícios físicos.
Antiga da estação do Brás
Em 1865 houve a inauguração da primeira ferrovia de São Paulo: São Paulo Railway – SPR, a qual ligava o interior paulista ao Porto de Santos. Ao lado dessa estação, tinha a Estação Norte, da Estrada de Ferro Central do Brasil (mais tarde sua nomenclatura mudou para “Roosevelt”, em homenagem ao presidente morto naquele ano, 15/09/1945). Em 1950 o governo unificou a administração das ambas as estações. A estação ferroviária integrou-se a estação do metrô da Linha Leste-Oeste (atual Linha 3-Vermelha), nos anos de 1980, formando assim a Estação Integrada Brás. A CPTM, em 1994, conseguiu a administração e reformou a estação.
Parque Benemérito José Brás
Além disso, com a instalação da Companhia de Gás, os lampiões passaram a funcionar à base de gás hidrogênio e depois por gás extraído do carvão coque. Como resultado disso, chegou a Companhia Ferrocarril de São Paulo, com o bonde puxado a burro chegando até a Estação do Brás e, depois foi substituído pelo bonde elétrico.
Com toda essa industrialização e urbanização impulsionada pela cultura do café, os imigrantes que desembarcavam em Santos iam de trem até a Estação do Brás. Alguns seguiam para o interior do estado para trabalhar nas lavouras de café, enquanto outros escolhiam permanecer na capital.
Para oferecer abrigo aos imigrantes foi construída a Hospedaria de Imigrantes, inaugurada em 1888, porém começou a funcionar um ano antes devido as más condições da Hospedaria do Bom Retiro. Tinha capacidade para receber três mil pessoas, chegando em oito mil em certas épocas. Atualmente é o Museu dos Imigrantes.
Um dos traços culturais italianos restantes é a Festa de São Vito que acontece todo ano no bairro.
Estação do Brás atualmente
Museu dos Imigrantes
